当前的新能源车市场虽然热闹，但如果手握20多万的预算，要想买一款纯电动中型SUV，会发现市面可选择的车型其实并不是太多。作为赛力斯和华为“智选车”模式下的智能担当，AITO问界M5智驾版是首款搭载HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0产品，是名副其实的“智能天花板”而它更是把对手直接瞄准同级别的领头羊：特斯拉Model Y。
首先，在智能化配置方面，问界M5智驾版拥有令人瞩目的先进智能驾驶技术。搭载顶置激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达等多种传感器，能够实现对动态和静态目标的精准感知。特别值得一提的是，激光雷达的应用不仅能实现精准测距，还能提供高清视觉感知，使驾驶环境的识别更加准确。相比之下，Model Y仅配备了1颗毫米波雷达，完全无法与问界M5智驾版的智能化科技配置相媲美。
此外，问界M5搭载了HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统，通过高速LCC（Lane Centering Control）、城区LCC以及高速NCA（No Cut-In Assist）等功能，能够更准确地辅助驾驶者安全驾驶。而特斯拉Model Y的Autopilot辅助驾驶系统则相对较为基础。要知道，与特斯拉的纯视觉方案不同，问界M5智驾版采用了激光雷达和视觉双融合算法，在硬件冗余度和实际使用体验上均更胜一筹，智能驾驶水平高下立判。问界M5智驾版不仅在软硬件配置上实现了碾压，其标配即高配的做法也让消费者和用户倍感诚意。
问界M5智驾版在座舱智能化方面也有着明显优势。作为首款搭载鸿蒙智能座舱3.0的产品，问界M5智驾版深度融合了华为生态，为用户提供了超级桌面等创新功能，实现了手机和车机的无缝衔接，满足用户个性化需求。问界M5智驾版还升级了智能语音交互系统，真正实现了连续对话、可见可说、主动推荐。在主动推荐功能中，智能语音交互系统“小艺”还会学习用户画像，感知环境场景，如检测到用户有疲劳驾驶的状态时，Harmony OS 3便会打开座椅按摩等服务。而model Y的用户都知道，特斯拉的语音交互体验确实不敢恭维。
问界M5 EV智驾版也展现出强大的动力和续航能力。其拥有更大容量的电池和更大功率的电机，使其在续航里程上取得优势。尤其是问界M5 EV智驾版基础版本在续航里程上比Model Y多出近60公里。此外，问界M5智驾版还提供增程车型，搭载先进的增程系统，进一步满足用户的需求。
价格方面，就纯电版本而言，问界M5 智驾版后驱版、四驱版售价分别为28.98万元、30.98万元。Model Y后驱版、四驱版售价分别为26.39万、31.39万元（性能版售价36.39万元）。尽管问界M5 EV智驾版起售价贵了2.59万元，但要注意的是Model Y需选装增强版自动驾驶功能包（售价3.2万元）才能达到问界标准版的智能驾驶水准。另外特斯拉完全自动驾驶的选装价格为6.4万元，问界M5 EV智驾版升级选配高阶包仅需3.6万元。综合看来，model Y的售价无疑更贵。
华为技术的加持使得AITO问界M5智驾版进一步成为了具有与特斯拉Model Y硬刚的产品力。在新能源汽车不断内卷的当下，手持20-30万已经可以买到智能化程度非常高的产品，如再追加2-3万，则可以将包涵L2级别智能驾驶辅助在内的多项高科技配置收入囊中。在对比行业标杆特斯拉model Y以后，我们看到拥有华为技术加持的问界M5智驾版无论在智能驾驶还是智能化座舱领域都更有优势。
